在隆昌市李市镇，有一座古桥叫杨柳桥。

杨柳桥携清乾隆四十七年（1782）的春天款款而来，长19.1米、宽2.5米、高2.6米，桥面由21块重达数吨的条石镶嵌而成。这些长条石轻落柳絮，狮、龙、象三神兽横跨柳河，虔诚守候。它们露头藏尾、威严肃穆，将一座石桥生生扛在了背上，看“巴蜀古驿道”车水马龙，工商走卒穿行，人流军邮络绎。

从古至今，人称川渝古道为“东大路”，杨柳桥为“东大路”之必经桥梁，谓之“重津梁”一点不为过。这“重津梁”除却“重要”之外，还有沉甸甸的分量。每块条石重一两吨，却天衣无缝浑然一体。在毫无机械辅助的时代，这巨重条石是如何安放上去的？据说，为了运输这些石料，乡民提前将沿途水田放干，平整出一条道路，将树木铺成“滚筒式”路轨，再将毛坯石料置于圆木之上，借数头耕牛和众人之力以粗绳牵引，石移木滚，轮番蜗行。相传运石一月余，累死耕牛二头。

据记载，2300多年前，此处便有一桥，经岁月风雨损毁，200多年前，乡绅梁清远率子孙集资改建，用10年的光阴运筹帷幄、奔走呼号，才得成如今的杨柳桥。桥头功德碑亭，落满募捐者的姓名。“求谐日月宝光华，万里风云映玉桥”“千年福德垂金石，能使山河增瑞祥”等诗句仍依稀可辨。与日月同在，增山河祥瑞，这样的善心桥定能抵御风雨的侵袭，点石成金。字迹可以模糊，不可模糊的是人心。碑亭上，两幅深浮雕诉说着世代传颂的“安安送米”的故事，安安克己奉母，勤奋苦读，中得状元，接母共享天伦，道出“状元游街心向善、老夫人骑马得安生”的佳话。俗世凡尘，“孝”与“善”是世间永恒的话题。

今天的杨柳桥畔无杨柳，倒是竹林葱郁，桥上竹叶斑驳。霏霏细雨润青石，踮脚轻沾青苔痕。行走古桥，四平八稳，步履无声，那笃实厚重，让人觉得格外踏实。站在桥上，目光牵引到桥对面，那里是葱绿的农田。时过境迁，它已完成贯通“巴蜀古驿道”的使命，被供奉在历史一隅，悄无声息，静听身旁的柏油大道车流喧嚣。

没有港珠澳大桥的壮观恢弘，没有颐和园十七孔桥的曲折婉转，没有都市立交桥的飞腾霸气，杨柳桥，作为隆昌市的一座小桥，不争荣宠，静候时光一隅，掩映竹林深处，承接古往今来。

厚德载物连川渝，渡人渡情渡光阴。杨柳桥，是建筑，也是艺术，更是一种精神。