“白马枢纽式互通立交主线即将全部打通。”2月19日，内江城市过境高速公路项目（以下简称：内江绕城高速）白马枢纽式互通立交施工现场负责人谭强信心满满地告诉记者。

走进现场，纵横交错的立交桥面上，装卸土方的运输车辆来回穿行，机械声轰鸣……一派热火朝天的施工景象。家住泸州的挖掘机师傅肖显明为抢抓进度，今年春节主动放弃休假、坚守岗位，成为了重点项目建设者响应政府“就地过年”号召的其中一员。在内江绕城高速项目中，共有40余人和他有相同经历。

正是这部分人的留守，让谭强对白马枢纽式互通立交的建设工期充满信心。“现在大家进行的是路基精平施工，该项内容属于土石方作业的最后一个阶段，此后将进行水稳层和沥青油面的铺设，为满足通车条件打下坚实基础。目前，内江绕城高速项目白马枢纽式互通立交主线已完成90%，根据施工计划，进度已经超前。”谭强说。

除了桥面作业，谭强还负责白马枢纽式互通立交的8条匝道建设和部分刷边坡、加固边坡、绿化等附属工程。他介绍道，顺利的话，建设一条匝道大概需耗时30多天。如今已完成6条匝道的施工。

为推动工程进展，施工队伍采取多点作业、同步建设的方法，尽可能地把所有时间都利用起来，并全程进行施工监测，坚持定岗定位定人，按要求召开安全例会、周会，常态化开展疫情防控工作，筑牢项目的安全、质量关。

对于白马枢纽式互通立交的变化，谭强深有感触：“没有白白浪费春节假期的时间，付出总能得到收获。”如今，春节已经结束，更多的人和设备将陆续到达施工现场，内江绕城高速的建设进展也随之“提速”。

据了解，白马枢纽式互通立交是内江绕城高速的起点工程。而内江绕城高速主线全长约48公里，设计时速为80公里，是内江市境内的重要经济干线、四川省高速公路网的重要组成部分。该项目起于市中区的白马枢纽式互通立交，止于东兴区的双才枢纽式互通立交，连接放射性高速公路、过境高速公路以及国道、省道和地方公路，与内遂高速公路形成绕内江主城区的环状交通网络。项目建成后，内江的高速路网将得到进一步完善，对实现内江“半小时经济圈”具有重要意义。