6月23日，市人大常委会召开会议，专题听取成渝高速公路扩容内江互通连接线方案的情况汇。市人大常委会主任戴震参加。

会上，市交通运输局、内江高新区管委会对成渝高速公路扩容内江互通连接线选线和设计方案作了汇，与会人员围绕会议主题提出了许多有针对性、可行性的意见建议。

戴震指出，市交通运输局、市自然资源规划局、内江高新区管委会结合互通连接线周边现状、规划、需求进行了详细分析，提出了推荐方案，前期工作扎实，方案设计思路清晰、重点突出，值得肯定。

戴震要求，要充分认识项目重大意义，进一步提高思想认识，以高度的政治责任感和历史使命感，认真做好规划设计、征拆补偿、工程建设等各方面工作。要充分兼顾未来发展需要，结合内江城区出行需求和项目周边规划布局，把握好关键节点的交叉预留，做到长远规划、科学设计、留有余地，进一步优化成渝高速公路扩容内江互通连接线方案。要充分做好项目开工准备，加快推进项目前期工作，推动项目尽早开工，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

当前，成渝地区双城经济圈建设上升到国家战略并加快实施，为成渝地区加快发展、高质量发展提供了千载难逢的机遇。但成渝高速因建设时间早、建设标准低、通行能力差，已不适应发展需求，亟需提升改造，目前正在开展扩容改造前期工作。悉，该项目将利用内江绕城高速田家枢纽互通至双才枢纽互通段约9.5公里，两侧加宽至双向8车道，并在该段设置落地互通。

市委常委、常务副市长何政，市人大常委会副主任曾云忠、魏红锋、刘英、曾令鹏、曾廷富，市人大常委会秘书长葛强参加。