6月28日，市政协召开专题协商会，协商成渝高速公路扩容建设工程内江互通连接线方案。市政协党组书记、主席康俊主持会议。

成渝高速是G76厦蓉高速和G85银昆高速的重要组成部分，是国家“七射十一纵十八横”综合运输大通道中东西横向的组成路段，也是四川省重要的东向出川通道，在国家和区域路网中占重要地位。但该高速设计于上世纪80年代末，由于建成时间长，受限于历史原因，采用的技术标准偏低，难以满足区域经济发展对安全、快捷交通的需求，在很大程度上制约了区域经济的发展。目前正在开展扩容改造前期工作，拟采用的新建复线为主、原路拓宽为辅的扩容方案，涉及内江互通连接线的选址和建设。

会上，市交通运输局有关负责人汇了成渝高速公路扩容内江互通连接线选线方案，内江高新区有关负责人汇了设计方案。市政协主席会议成员和与会政协委员等踊跃发言，就项目选线和设计发表看法，提出做好科学规划打造交通主轴、建设功能区域、统一郊野段和城市段设计宽度等意见建议。

康俊指出，成渝高速公路扩容项目是成渝地区双城经济圈建设的重大交通项目，对于增强国家战略承载力、完善综合立体交通网，加快建设交通强省具有重要意义，内江互通连接线是内江实现快速上成渝高速公路直达成渝“双核”的核心节点，对于内江意义非凡、影响深远。内江高新区和市级相关部门要进一步提高思想认识，以高度的政治责任感和历史使命感做好各项工作。要进一步深化方案设计，结合内江城区出行需求和项目周边规划布局，把握好关键节点的交叉预留，科学设计成渝高速公路扩容内江互通连接线。要高起点规划、高标准建设、高速度推进内江互通连接线项目建设工作，把内江互通连接线建设成为生态廊道、城市景观大道和经济高质量发展通道。

市委常委、常务副市长何政表示，将认真梳理委员们的“金点子”，着眼城市发展和群众需求，高标准推进成渝高速公路扩容内江互通连接线建设，确保建成门户工程、优质工程。

市政协副主席李思明、段辉国、邓国军、黄俊伟、刘晓宇出席会议。